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Fixation inférieure avec réglage d'assiette pour amortisseur arrière
Tube de précharge pour augmenter la course de la fourche a 130 mm
Kit evo racing HONDA CBR 1000 RR SP 2014-2016
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S46PR1C2LS : Amortisseur de carbon piston dia. 46, bonbonne accolée, réglage compression haute et basse vitesse, réglage détente et assiette, précharge hydraulique avec flexible.

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S46PR1C1LS : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, réglage compression, détente et assiette, précharge hydraulique du ressort avec flexible.

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Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
Livré avec l'huile
LE + PFP :
Ressort au choix + conseils techniques sur le FSBK, Promosport, Ultimate cup, 24h du Mans, Bol d'or.
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Kit cartouche TTX bitube pressurisé avec réglage compression et détente
Se monte dans la version Racing (fourche KAYABA)
Ressorts à votre poids et huile compris
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
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Kit cartouche bitube TTX 25 pressurisé (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 grs offerts !
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec l'huile
LE + PFP :
Ressort au choix + conseils techniques sur le FSBK, Promosport, Ultimate cup, 24h du Mans, Bol d'or.
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S46PR1C2 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, réglage compression haute et basse vitesse et réglage détente.

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Kit cartouche TTX bitube pressurisé avec réglage compression et détente
Se monte dans la fourche SACHS standard - Ne se monte pas sur les versions Racing (fourche KAYABA)
Ressorts à votre poids et huile compris
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
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Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre moto fourche d'origine)
Cartouche avec piston de 30 mm et bouchons de fourche Öhlins
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec l'huile
LE + PFP :
Ressort au choix + conseils techniques sur le FSBK, Promosport, Ultimate cup, 24h du Mans, Bol d'or.
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T44PR1C1 : Amortisseur bitube diamètre 44, réglage compression, détente
Nécessite une légère modification de la fixation supèrieure du cadre

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