Résultats de recherche pour : 'compress amortisseur'

S46PR1C1LB : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, réglage compression, détente, réglage d'assiette et précharge de ressort hydraulique sans flexible.
Blackline
En savoir plus

T40PR1C1S / AR-X 40 : Amortisseur bitube diam. 40mm à bonbonne accolée, réglage compression, détente et réglage hydraulique de la précharge ressort avec flexible
En savoir plus

S46PR1C1B : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, réglage compression et détente avec précharge de ressort hydraulique sans flexible.
Non compatible avec les modèles aux normes euro 4 (récupérateur de vapeur d’huile installé au niveau de l’emplacement de la bonbonne).
Ressort adapté au poids et à l'utilisation
En savoir plus

T39PR1C1S : Amortisseur bitube diamètre 39mm à bonbonne accolée, réglage compression, détente et réglage hydraulique de la précharge ressort avec flexible
Montage Arrière
Version Liquide
Pour BMW R 1200 GS ESA, il est nécessaire de déconnecter l'ESA
En savoir plus

S36HR1C2 : Amortisseur type de carbon piston 36 à bonbonne avec flexible, réglage compression haute et basse vitesse, détente

En savoir plus

S46HR1C1LS : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne séparée, réglage compression, détente, assiette et réglage de la précharge du ressort hydraulique avec flexible.
En savoir plus

S36HR1C1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 36 à bonbonne avec flexible, réglage compression et détente.

En savoir plus

S46HR1C1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne séparée, réglage compression et détente.
Ressort adapté au poids et à l'utilisation
En savoir plus

T36PR1C1LB : TTX GP
Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée, réglage compression, détente, réglage d'assiette et précharge hydraulique
LE + PFP :
Ressort au choix + conseils techniques sur le FSBK, Promosport, Ultimate cup, 24h du Mans, Bol d'or.
En savoir plus