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- ALP A110S-3V PFP6 864,00 €2 Amortisseurs AV + 2 amortisseurs AR ILX36 - Bi-tube 3 voies.
Réglage 3 voies (double compression, détente), précharge ressort réglable
Ressorts compensateurs et coupelles conseillés sur véhicules rabaissés
En savoir plusCompatibilité(s)
Alpine A110S 2019-Emplacement
Avant et arrière - FOV 126 W004 320,00 €Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-08/09 (130N, 140N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
En savoir plusCompatibilité(s)
Ford Ranger (T6) 2011-2019Emplacement
Avant et arrière - FOV 1234 W500,00 €Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-07/08 (120N, 130N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
En savoir plusCompatibilité(s)
Ford Everest (châssis U375/UA) 2015-2019Emplacement
Avant et arrière - TOV 1234 W504 070,00 €Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-07/08 (120N, 130N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
En savoir plusCompatibilité(s)
Toyota Fortuner (châssis AN150, AN 160) 2015-2022Emplacement
Avant et arrière - FOV 12W0034W505 550,00 €Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-XX et 62643-XX
Reconditionnables
En savoir plusCompatibilité(s)
Ford Everest (châssis U375) 2022-Emplacement
Avant et arrière - ISV 1234X505 302,50 €Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
En savoir plusCompatibilité(s)
Isuzu Mu-X (RJ) 2020-Emplacement
Avant et arrière - LOV 8-9 PFP5 400,00 €Kit complet Amortisseurs Avant type 36 HRC + Arrière type 46 HRC
Amortisseur 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant :
Amortisseurs Avant
Amortisseurs Arrières
En savoir plusCompatibilité(s)
LOTUS EXIGE V6 (2012-)Emplacement
Avant et arrière - TOV 126 W004 330,00 €Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-07/08/09 (120N, 130N, 140N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
En savoir plusCompatibilité(s)
Toyota Hilux (châssis AN120, AN 130) 2015-2022Emplacement
Avant et arrière - LOV 250 PFP0,00 €Tarif : nous consulter.
Kit complet Amortisseurs (Avant et Arrière) type 36 HRC
4 Amortisseurs 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant les ressorts 281.57 (avant) et 180.49 (arrière) ainsi que des ressorts compensateurs.
En savoir plusCompatibilité(s)
LOTUS ELISE CUP 250 2017 LOTUS ELISE 111 R 2008Emplacement
Avant et arrière