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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré avec 2 ressorts avant :
Ref 62462-04 pour la barre de traction std
Ref 62462-02 pour la barre de traction renforcée
Ressorts arrière : origines
Reconditionnables
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK avec platines réglables
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1 amortisseur TTX 25 sans ressort.
Amortisseur bitube 4 voies, 2 voies compression et 2 voies détente.
Entraxe 200 mm
Course 57 mm
Téléchargez :
- le schéma d'installation avec les dimensions
- le dessin en coupe du produit
- le schéma de fonctionnement du TTX
- la liste des ressorts disponibles
- les courbes Dyno
- le manuel d'atelier
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Fiche du produit
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-07/08 (120N, 130N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Mercedes AMG GT (C190/R190).
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies avec ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Nissan GTR R35 depuis 2007.
Amortisseurs 2 voies.
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2 Amortisseurs AV + 2 amortisseurs AR ILX36 - Bi-tube 3 voies.
Réglage 3 voies (double compression, détente), précharge ressort réglable
Ressorts compensateurs et coupelles conseillés sur véhicules rabaissés
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