Résultats de recherche pour : 'suspension'

Kit complet de suspensions ÖHLINS type 46 HR1C1, 1 voie de réglage en compression, 1 voie en détente
A monter avec ressorts d’origine.
Possibilité de monter le châssis de 0 à 50 mm
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 991 GT3 / GT3 RS.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies avec ressorts et compensateurs.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Tarif : nous consulter.
R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
Fiche du produit
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK pour Mini
Kit de déconnexion 35020-29 en option
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
Fiche du produit
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Livré avec ressorts 48010-15 (60N avant) 48010-11 (50N arrière)
Kit de déconnexion 35020-20 en option
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK sans platines supérieures (en option)
Instructions de montage et caractéristiques
Fiche du produit
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 718/981 SPYDER et GT4.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies sans ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 3.5 à 5 pouces
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