Résultats de recherche pour : 'amortisseur de direction'
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AUV MS006 750,00 €Kit complet Amortisseurs Avant + Arrière type ILX TTX ÖHLINS. Amortisseur bitube 2 voies (réglages compression et détente), réglage de préchargeEn savoir plus
Fourni avec ressorts principaux et helpersCompatibilité(s)
AUDI R8 V8 (2006-2015)Emplacement
Avant et arrière -
LOV 8-9 PFP5 400,00 €Kit complet Amortisseurs Avant type 36 HRC + Arrière type 46 HRC
Amortisseur 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant :
Amortisseurs Avant
Amortisseurs Arrières
En savoir plusCompatibilité(s)
LOTUS EXIGE V6 (2012-)Emplacement
Avant et arrière -
LOV 250 PFP0,00 €Tarif : nous consulter.
Kit complet Amortisseurs (Avant et Arrière) type 36 HRC
4 Amortisseurs 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant les ressorts 281.57 (avant) et 180.49 (arrière) ainsi que des ressorts compensateurs.
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LOTUS ELISE CUP 250 2017 LOTUS ELISE 111 R 2008Emplacement
Avant et arrière -
JEV MU005 916,74 €Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 3.5 à 5 pouces
En savoir plusCompatibilité(s)
Jeep Wrangler JL 2018-2022 Jeep Wrangler Rubicon 2018-2022Emplacement
Avant et arrière -
JEV MV004 705,06 €Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 3.5 à 5 pouces
En savoir plusCompatibilité(s)
Jeep Wrangler JK 2007/2018Emplacement
Avant et arrière -
JEV MV104 813,20 €Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 2 à 3 pouces
En savoir plusCompatibilité(s)
Jeep Wrangler JK 2007/2018Emplacement
Avant et arrière -
LOF 5-6 PFP0,00 €Tarif : nous consulter.
Kit complet Amortisseurs Avant + Arrière type ILX TTX ÖHLINS
Amortisseur bitube 2 voies (réglages compression et détente), réglage de précharge
Kit comprenant :
Amortisseur Avant gauche
Amortisseur Avant droit
Amortisseurs Arrières
En savoir plusCompatibilité(s)
LOTUS EXIGE V6 (2012-)Emplacement
Avant et arrière -
JEV MU105 623,80 €Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 2 à 3 pouces
En savoir plusCompatibilité(s)
Jeep Wrangler JL 2018-2022 Jeep Wrangler Rubicon 2018-2022Emplacement
Avant et arrière -
JEV MU204 645,00 €Kit complet de suspensions ÖHLINS :En savoir plus
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 2 à 3 poucesCompatibilité(s)
Jeep Gladiator JT 2019-Emplacement
Avant et arrière -
FOV 1-4X105 030,00 €Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 062462-XX
Reconditionnables
En savoir plusCompatibilité(s)
Ford Ranger (P703) 2022-Emplacement
Avant et arrière
