Résultats de recherche pour : 'dans 36'
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LOV 8-9 PFP5 400,00 €Kit complet Amortisseurs Avant type 36 HRC + Arrière type 46 HRC
Amortisseur 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant :
Amortisseurs Avant
Amortisseurs Arrières
En savoir plusCompatibilité(s)
LOTUS EXIGE V6 (2012-)Emplacement
Avant et arrière -
LOV 250 PFP0,00 €Tarif : nous consulter.
Kit complet Amortisseurs (Avant et Arrière) type 36 HRC
4 Amortisseurs 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant les ressorts 281.57 (avant) et 180.49 (arrière) ainsi que des ressorts compensateurs.
En savoir plusCompatibilité(s)
LOTUS ELISE CUP 250 2017 LOTUS ELISE 111 R 2008Emplacement
Avant et arrière -
LOF GR20 PFPPrix spécial 7 975,25 € Ancien prix 8 395,00 €Kit complet Amortisseurs Avant + Arrière type ILX/TTX 36 ÖHLINSEn savoir plus
Amortisseur bitube 4 voies (2 réglages compression et 2 réglages détente), réglage de précharge
Compatibilité(s)
LOTUS ELISE SPORT - SPORT 220 - SPORT 240 FINAL EDITION 2010-2021
LOTUS ELISE CUP 250 - CUP 250 FINAL EDITION - CUP 260 2016-2021
Emplacement
Avant et arrière -
LOF GT20 PFPPrix spécial 7 310,26 € Ancien prix 7 695,00 €Kit complet Amortisseurs Avant + Arrière type ILX/TTX 36 ÖHLINSEn savoir plus
Amortisseur bitube 4 voies (2 réglages compression et 2 réglages détente), réglage de précharge
Compatibilité(s)
LOTUS EXIGE V6 S, Sport 350/380/390 (2012-) LOTUS EXIGE Cup 360, Cup 380, 390, 410, 420, 430, Final Edition (2015-)Emplacement
Avant et arrière -
POV MW00Prix spécial 8 768,03 € Ancien prix 9 229,50 €Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche 992 GT3.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies livrés avec ressorts.
Produit optimisé pour un usage Route rapide/Circuit
Option lift system réf 05925-10 (réservé aux véhicules équipés d’origine) : tarif 285 euros ttc (Attention : montage avec helper d’origine).
Option kit de déconnexion 35020-36 : tarif 384 euros ttc
En savoir plusCompatibilité(s)
PORSCHE 992 GT3 (2021-)Emplacement
Avant et arrière -
BM 1241 PFP1 890,00 €Pack Avant / Arrière ESA montage Showa comprenant un amortisseur avant de type 36 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée) et un arrière type 46 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée).
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
En savoir plusCompatibilité(s)
BMW R 1200 GS ESA 2008-2012Emplacement
Avant et arrière -
BM 1242 PFP1 890,00 €Pack Avant / Arrière ESA montage WP comprenant un amortisseur avant de type 36 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée) et un arrière type 46 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée).
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
En savoir plusCompatibilité(s)
BMW R 1200 GS ADVENTURE ESA 2008-2012Emplacement
Avant et arrière -
BM 1240 PFP1 890,00 €Pack Avant / Arrière ESA montage WP comprenant un amortisseur avant de type 36 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée) et un arrière type 46 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée).
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
En savoir plusCompatibilité(s)
BMW R 1200 GS ESA 2008-2012Emplacement
Avant et arrière -
BM 1243 PFP1 890,00 €Pack Avant / Arrière ESA montage Showa comprenant un amortisseur avant de type 36 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée) et un arrière type 46 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée).
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
En savoir plusCompatibilité(s)
BMW R 1200 GS ADVENTURE ESA 2008-2012Emplacement
Avant et arrière
