Résultats de recherche pour : 'tube'

1 Amortisseur arrière ILX36 - Bi-tube 2 voies avec ressorts.
Réglage 2 voies (compression, détente), précharge ressort réglable
En savoir plus

2 Amortisseurs AV + 2 amortisseurs AR ILX36 - Bi-tube 2 voies.
Réglage 3 voies (double compression, détente), précharge ressort réglable
Ressorts compensateurs et coupelles conseillés sur véhicules rabaissés

En savoir plus

Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 718/981 SPYDER et GT4.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies sans ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
En savoir plus

Kit de suspensions ÖHLINS pour Mercedes AMG GT (C190/R190).
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies avec ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
En savoir plus

Amortisseur AV ÖHLINS pour SEAT LEON CUP / TCR - VW GOLF GTI TCR - AUDI RS3 LMS
Amortisseur TTX Bi-tube 2 voies.
Produit destiné à un usage Circuit
En savoir plus

2 Amortisseurs AV + 2 amortisseurs AR ILX36 - Bi-tube 2 voies.
Réglage 2 voies (compression, détente), précharge ressort réglable
Ressorts compensateurs et coupelles conseillés sur véhicules rabaissés
En savoir plus

Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche Cayman GT4 / GT4 Club Sport.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies.
Produit optimisé pour un usage Circuit
En savoir plus

Kit complet de suspensions ÖHLINS pour BMW M3 E90/92 (2007-2013)
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies comprenant :
les platines avants (5926-21)
les platines arrières (5926-11)
les ressorts principaux (AV 48140-25 140N/mm, AR 48170-37 200N/mm)
les helpers (AV 05173-12 7,5 N/mm, AR 05173-12 7,5 N/mm) .
Produit optimisé pour un usage Circuit
Peut être modifié en 3, 4 ou 5 voies avec blow-off en option
En savoir plus

Kit cartouche TTX bitube pressurisé avec réglage compression et détente
Se monte dans la fourche Sachs - Nécessite un polissage des tubes internes

Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
En savoir plus

Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche 992 GT3.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies livrés avec ressorts.
Produit optimisé pour un usage Route rapide/Circuit
Option lift system réf 05925-10 (réservé aux véhicules équipés d’origine) : tarif 285 euros ttc (Attention : montage avec helper d’origine).
Option kit de déconnexion 35020-36 : tarif 384 euros ttc
En savoir plus