Résultats de recherche pour : 'fixation'

S46PR1C1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, reglage compression et détente.
Arrière
Fixation inférieure type Chape en U

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Set de 4 amortisseurs :
-2 amortisseurs AV réglables en hydraulique pour jambe de force d'origine Bilstein
Si le diamètre de la fixation supérieure est de 18mm, réalisation d’une entretoise intermédiaire 16/18mm.
-2 amortisseurs AR réglables en hydraulique
Le kit réhausse la voiture de 15 mm (historic rally). Pour les versions à barre de torsion et à ressorts, déprécharger pour retrouver la hauteur de caisse standard.
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Set de 4 amortisseurs :
-2 amortisseurs AV pour jambe de force d'origine Bilstein
Si le diamètre de la fixation supérieure est de 18mm, réalisation d’une entretoise intermédiaire 16/18mm.
-2 amortisseurs AR réglables en hydraulique
Le kit réhausse la voiture de 15 mm (historic rally). Pour les versions à barre de torsion et à ressorts, déprécharger pour retrouver la hauteur de caisse standard.
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S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Street Performance Line - Supplément de 20 € ttc si nécessité d'un changement de ressort
Supplément de 20 euros TTC si changement de ressort
Attention, il peut être nécessaire de décaler la fixation de la boucle arrière pour un montage correct sur certains modèles
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S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Street Performance Line - Supplément de 20 € ttc si nécessité d'un changement de ressort
Sur certains modèles, nécessité de modifier légèrement la patte de fixation supérieure en cassant les angles pour assurer le passage de la tête de l’amortisseur .
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S46HR1C1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne séparée, réglage compression et détente.

Ressort adapté au poids et à l'utilisation
Attention, il peut être nécessaire de décaler la fixation de la boucle arrière pour un montage correct sur certains modèles
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour BMW M3/M4 Xdrive G80-G81-G82-G83
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies , livrés sans ressorts :
AV : Ressorts 48140-29 160N/mm, helper 5173-12
AR : Ressorts 48170-23 130N/mm, helper 5173-12
Produit optimisé pour un usage Circuit
Peut être modifié en 3, 4 ou 5 voies avec blow-off en option
Options :
les platines + biellettes AV : (5926-24)
les platines AR (5926-13)
Kit de déconnexion (35020-33) à livrer avec kit fixation (35021-05) En savoir plus

Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-08/09 (130N, 140N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-07/08 (120N, 130N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-07/08/09 (120N, 130N, 140N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
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