Résultats de recherche pour : 'ressorts arrier'

S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Street Performance Line - Supplément de 20 € ttc si nécessité d'un changement de ressort
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S46DR1LS : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, réglage détente, assiette avec précharge de ressort hydraulique avec flexible.
Finition alu, ressort noir ou chromé

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S46DR1S : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, réglage détente, avec précharge de ressort hydraulique avec flexible.
Arrière, court
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK pour Lancia Integrale Evo
Fiche du produit
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour BMW M2/M3/M4 G80-G81-G82-G83-G87
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies , livrés sans ressorts :
AV : Ressorts 48140-29 160N/mm, helper 5173-12
AR : Ressorts 48170-23 130N/mm, helper 5173-12
Produit optimisé pour un usage Circuit
Peut être modifié en 3, 4 ou 5 voies avec blow-off en option
Options :
les platines + biellettes AV : (5926-24)
les platines AR (5926-13)
Kit de déconnexion (35020-33) à livrer avec kit fixation (35021-05) En savoir plus

R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK pour Mini
Kit de déconnexion 35020-29 en option
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S36HR1C1L : Amortisseur type de carbon piston diametre 36 à bonbonne avec flexible, réglage compression, détente et assiette.
Pattes de fixation bonbonnes incluses
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S46PR1C1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, reglage compression et détente.
Sans ressort
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche 992 GT3.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies livrés avec ressorts.
Produit optimisé pour un usage Route rapide/Circuit
Option lift system réf 05925-10 (réservé aux véhicules équipés d’origine) : tarif 285 euros ttc (Attention : montage avec helper d’origine).
Option kit de déconnexion 35020-36 : tarif 384 euros ttc
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S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Doit être monté avec le ressort d'origine

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