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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
Fiche du produit
Ne se monte pas sur MINI Cooper S R53 GP
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche Cayman GT4 / GT4 Club Sport.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit cartouche NIX 22( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Cartouche NIX22 (piston 22 mm) avec réglage compression, détente et précharge ressort, bouchons de fourche Öhlins
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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Kit cartouche NIX 22 ( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Nouvelle cartouche avec piston de 22 mm, bouchons de fourche Öhlins, réglable en compression et détente
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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Kit cartouche NIX 22 ( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Nouvelle cartouche avec piston de 22 mm, bouchons de fourche Öhlins, réglable en compression et détente
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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Kit cartouche NIX 22 ( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Nouvelle cartouche avec piston de 22 mm, bouchons de fourche Öhlins, réglable en compression et détente
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 3.5 à 5 pouces
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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 2 à 3 pouces
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Tarif : nous consulter.
Kit complet Amortisseurs (Avant et Arrière) type 36 HRC
4 Amortisseurs 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant les ressorts 281.57 (avant) et 180.49 (arrière) ainsi que des ressorts compensateurs.
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Kit cartouche NIX 22 ( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Nouvelle cartouche avec piston de 22 mm, bouchons de fourche Öhlins, réglable en compression et détente
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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