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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
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Kit cartouche TTX bitube pressurisé avec réglage compression et détente
Ressorts à votre poids et huile compris
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré avec 2 ressorts avant :
Ref 62462-04 pour la barre de traction std
Ref 62462-02 pour la barre de traction renforcée
Ressorts arrière : origines
Reconditionnables
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour BMW M3/M4 Xdrive G80-G81-G82-G83
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies , livrés sans ressorts :
AV : Ressorts 48140-29 160N/mm, helper 5173-12
AR : Ressorts 48170-23 130N/mm, helper 5173-12
Produit optimisé pour un usage Circuit
Peut être modifié en 3, 4 ou 5 voies avec blow-off en option
Options :
les platines + biellettes AV : (5926-24)
les platines AR (5926-13)
Kit de déconnexion (35020-33) à livrer avec kit fixation (35021-05) En savoir plus

T39PR1C1S : Amortisseur bitube diamètre 39mm à bonbonne accolée, réglage compression, détente et réglage hydraulique de la précharge ressort avec flexible
LE + PFP :
Ressort au choix + conseils techniques sur le FSBK, Promosport, Ultimate cup, 24h du Mans, Bol d'or.
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