Résultats de recherche pour : 'ressort+arrier'

T46PR1C2 : Nouveau TTX Flow DV 3 voies compression haute et basse vitesses, détente
Ressort et préparation adaptés au poids et à l'utilisation du pilote
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T46PR1C2 : Nouveau TTX Flow DV 3 voies compression haute et basse vitesses, détente
Ressort et préparation adaptés au poids et à l'utilisation du pilote
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S46HR1C1LS : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne séparée, réglage compression, détente, assiette et réglage de la précharge du ressort hydraulique avec flexible.
Arrière
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S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Street Performance Line - Supplément de 20 € ttc si nécessité d'un changement de ressort

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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche 992 GT3.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies livrés avec ressorts.
Produit optimisé pour un usage Route rapide/Circuit
Option lift system réf 05925-10 (réservé aux véhicules équipés d’origine) : tarif 285 euros ttc (Attention : montage avec helper d’origine).
Option kit de déconnexion 35020-36 : tarif 384 euros ttc
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S46DR1B : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, réglage détente, tension de ressort hydraulique.
Version bicylindre
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S46PR1C1S : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, réglage compression, détente et précharge hydraulique de ressort avec flexible.
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S46DR1S : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, réglage détente, avec précharge de ressort hydraulique avec flexible.
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S46PR1C1S : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne accolée, réglage compression, détente et précharge hydraulique de ressort avec flexible.
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T46PR1C2 : Nouveau TTX Flow DV 3 voies compression haute et basse vitesses, détente
Ressort et préparation adaptés au poids et à l'utilisation du pilote
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