Résultats de recherche pour : 'amortisseur arrier ma'

S46HR1C1LS : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne séparée, réglage compression, détente, assiette et réglage de la précharge du ressort hydraulique avec flexible.
Modèle Japonais avec roue arrière en 17 pouces
Ressort adapté au poids et à l'utilisation
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
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S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Street Performance Line - Supplément de 20 € ttc si nécessité d'un changement de ressort
Supplément de 20 euros TTC si changement de ressort
Attention, il peut être nécessaire de décaler la fixation de la boucle arrière pour un montage correct sur certains modèles
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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 3.5 à 5 pouces
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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 2 à 3 pouces
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-XX et 62643-XX
Reconditionnables
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
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Amortisseur ARRIERE ESA montage WP de type 46 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée)
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Livré sans axe de fixation inférieure, +25mm par rapport à l’origine
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-08/09 (130N, 140N)
Option 3 voies compression haute et basse vitesses
Reconditionnables
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