Résultats de recherche pour : 'amortisseurs mon'

Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 991 GT3 / GT3 RS.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies sans ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 997 GT3 / GT3 RS.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies sans ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
Fiche du produit
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 991 GT3 / GT3 RS.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies avec ressorts et compensateurs.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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2 Amortisseurs AV + 2 amortisseurs AR ILX36 - Bi-tube 2 voies.
Réglage 2 voies (compression, détente), précharge ressort réglable
Ressorts compensateurs et coupelles conseillés sur véhicules rabaissés
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
Fiche du produit
Livré avec ressorts 49180-15 (60N avant) 47000-31 (100N arrière)
Kit de déconnexion 35020-25 en option
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
4 Amortisseurs (AV + AR) et ressorts Avant
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Amortisseur Avant Gauche
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S36E : Amortisseur type émulsion avec piston diametre 36.
Amortisseur de panier

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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 3.5 à 5 pouces
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