Résultats de recherche pour : 'gs'

Amortisseur AVANT ESA montage Showa de type 36 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée)
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
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S46DR1B : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, réglage détente, tension de ressort hydraulique.

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S36P : Amortisseur type de carbon piston diametre 36, avec bonbonne accolée.
La paire

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S46HR1C1S : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne séparée, réglage compression, détente et réglage de la précharge du ressort hydraulique avec flexible.

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T39PR1C1S : Amortisseur bitube diamètre 39mm à bonbonne accolée, réglage compression, détente et réglage hydraulique de la précharge ressort avec flexible
Arrière
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S46DR1S : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, réglage détente, avec précharge de ressort hydraulique avec flexible.
Arrière, court

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S36P : Amortisseur type de carbon piston diametre 36, avec bonbonne accolée.
La paire, montage double ressort

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S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Street Performance Line - Version bicylindre - Supplément de 20 € ttc si nécessité d'un changement de ressort
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Amortisseur ARRIERE ESA montage WP de type 46 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée)
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
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Pack Avant / Arrière ESA montage Showa comprenant un amortisseur avant de type 36 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée) et un arrière type 46 DR1S (amortisseur sans bonbonne pressurisé avec réglage de détente et précharge pilotée).
Tarif comprenant le montage de la précharge pilotée et de la tête inférieure d’origine (nécessité d’envoyer l’amortisseur d’origine à l’atelier en position ESA confort/solo sans bagage).
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