Résultats de recherche pour : 'par ressort'

Set de 4 amortisseurs :
-2 amortisseurs AV pour jambe de force d'origine Bilstein
Si le diamètre de la fixation supérieure est de 18mm, réalisation d’une entretoise intermédiaire 16/18mm.
-2 amortisseurs AR réglables en hydraulique
Le kit réhausse la voiture de 15 mm (historic rally). Pour les versions à barre de torsion et à ressorts, déprécharger pour retrouver la hauteur de caisse standard.
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Kit cartouche NIX 30 ( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Nouvelle cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins, réglable en compression et détente
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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S36PR1C1 : Amortisseurs type de carbon piston diametre 36, avec bonbonne accolée, réglage compression et détente
La paire
Livrés avec ressorts 66396-01 et ressorts supplémentaires 66396-02
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Kit cartouche NIX 22 ( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Nouvelle cartouche avec piston de 22 mm, bouchons de fourche Öhlins, réglable en compression et détente
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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S46DR1 : Amortisseur type de carbon piston diametre 46, reglage détente.
Street Performance Line - Supplément de 20 € ttc si nécessité d'un changement de ressort
Sur certains modèles, nécessité de modifier légèrement la patte de fixation supérieure en cassant les angles pour assurer le passage de la tête de l’amortisseur .
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T36PR1C1L TTX GP : Amortisseur ÖHLINS bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée, réglage compression, détente, réglage d'assiette et réglage mécanique de la précharge ressort
TECHNOLOGIE TTX36 !!!
LE + PFP :
Ressort au choix + conseils techniques sur le FSBK, Promosport, Ultimate cup, 24h du Mans, Bol d'or.
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