Résultats de recherche pour : 'kit ressorts'

Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente
Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 62462-XX et 62643-XX
Reconditionnables
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Mercedes AMG GT (C190/R190).
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies avec ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 991 GT3 / GT3 RS.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies avec ressorts et compensateurs.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Tarif : nous consulter.
Kit complet Amortisseurs (Avant et Arrière) type 36 HRC
4 Amortisseurs 2 voies (réglages compression et détente)
Kit comprenant les ressorts 281.57 (avant) et 180.49 (arrière) ainsi que des ressorts compensateurs.
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 997 GT3 / GT3 RS.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies sans ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 991 GT3 / GT3 RS.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies sans ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit de suspensions ÖHLINS pour Porsche 718/981 SPYDER et GT4.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies sans ressort.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente

Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 062462-XX
Reconditionnables
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Kit complet de suspensions ÖHLINS type 46 HR1C1, 1 voie de réglage en compression, 1 voie en détente
A monter avec ressorts d’origine.
Possibilité de monter le châssis de 0 à 50 mm
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