Résultats de recherche pour : 'suspension avant'

R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Présentation du kit
Instructions de montage et caractéristiques
Le kit comprend 4 amortisseurs, 4 ressorts et 2 platines AV réglables
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche Cayman GT4 / GT4 Club Sport.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies.
Produit optimisé pour un usage Circuit
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Kit complet de suspensions ÖHLINS
Avant : type S46HR1C1, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente
Arrière : type S46PR1C1, amortisseur avec bonbonne accolée, réglages compression et détente

Peut se monter avec les ressorts d'origine - Option ressorts réf 062462-XX
Reconditionnables
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour Porsche 992 GT3.
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies livrés avec ressorts.
Produit optimisé pour un usage Route rapide/Circuit
Option lift system réf 05925-10 (réservé aux véhicules équipés d’origine) : tarif 285 euros ttc (Attention : montage avec helper d’origine).
Option kit de déconnexion 35020-36 : tarif 384 euros ttc
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
Kit comprenant :
4 amortisseurs
2 ressorts AV 70N/mm
2 ressorts AR 140N/mm
Si le véhicule est équipé du PASM, commander le kit 35020-07
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour BMW M4 GTS F82
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies comprenant les platines avants + biellettes(5926-22), les platines arrières (5926-12), les ressorts principaux (AV 48140-25 140N/mm, AR 48170-41 220N/mm) et les helpers (AV 05173-12 7,5 N/mm, AR 05173-12 7,5 N/mm) .
Produit optimisé pour un usage Circuit
Peut être modifié en 3, 4 ou 5 voies avec blow-off en option
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R&T : Kit complet de suspensions ÖHLINS ROAD&TRACK
Instructions de montage et caractéristiques
Kit comprenant :
4 amortisseurs
2 ressorts AV 70N/mm
2 ressorts AR 140N/mm
Si le véhicule est équipé du PASM, commander le kit 35020-07
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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 2 à 3 pouces
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Kit complet de suspensions ÖHLINS :
Avant : type S50HR1C1Q, amortisseur à bonbonne avec flexible, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Arrière : type S50PR1C1Q, amortisseur à bonbonne accolée, réglages compression et détente + butée hydraulique de fin de course.
Livrés sans ressort
Hauteur châssis augmentée de 3.5 à 5 pouces
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Kit complet de suspensions ÖHLINS pour BMW M3 F80 et M4 F82
Amortisseurs TTX Bi-tube 2 voies comprenant les platines avants + biellettes (5926-22), les platines arrières (5926-12), les ressorts principaux (AV 48140-25 140N/mm, AR 48170-41 220N/mm) et les helpers (AV 05173-12 7,5 N/mm, AR 05173-12 7,5 N/mm) .
Produit optimisé pour un usage Circuit
Peut être modifié en 3, 4 ou 5 voies avec blow-off en option
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