Résultats de recherche pour : 'Ressort avant'

Set de 4 amortisseurs :
-2 amortisseurs AV pour jambe de force d'origine Bilstein
Si le diamètre de la fixation supérieure est de 18mm, réalisation d’une entretoise intermédiaire 16/18mm.
-2 amortisseurs AR réglables en hydraulique
Le kit réhausse la voiture de 15 mm (historic rally). Pour les versions à barre de torsion et à ressorts, déprécharger pour retrouver la hauteur de caisse standard.
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S36PR1C1 : Amortisseurs type de carbon piston diametre 36, avec bonbonne accolée, réglage compression et détente
La paire
Livrés avec ressorts 66396-01 et ressorts supplémentaires 66396-02
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Kit cartouche NIX 30 ( hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Nouvelle cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins, réglable en compression et détente
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Livré avec ressorts au choix
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Kit cartouche TTX bitube pressurisé avec réglage compression et détente
Se monte dans la version Racing (fourche KAYABA)
Ressorts à votre poids et huile compris
Montage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
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T36PR1C1LB : TTX GP
Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée, réglage compression, détente, réglage d'assiette et réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible
LE + PFP :
Ressort au choix + conseils techniques sur le FSBK, Promosport, Ultimate cup, 24h du Mans, Bol d'or.
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